Audi A7 Sportback piloted driving concept

Los nuevos audis se pueden comunicar con los semáforos en las Vegas

El pasado mes de agosto, Audi anunció su participación en el proyecto Trafiic Light Information system (TLI) de la empresa Traffic Technology Services, para desarrollar tecnología que permita la conexión en tiempo real con el sistema de luces de tráfico en intersecciones, mejorando así la afluencia de los vehículos.

Hoy es una realidad, Las Vegas se convirtió en la ciudad pionera en adoptar este sistema, y dentro de un mes se lanzará el primer vehículo conectado a una infraestructura, abreviado como V2I por sus siglas en inglés.

Audi implementará esta tecnología en los modelos Audi Q7, A4 y A4 Allroad en las unidades producidas para el mercado estadounidense después del primero de junio.

La información de la alternancia de los semáforos será enviada de los centros municipales de administración del tráfico a la computadora del vehículo, el cual cuenta con 4G LTE, a través de la tecnología Audi connect que está incluida en las unidades más recientes.

Para la primera etapa, los conductores solo podrán ver el tiempo que falta para que la luz verde se encienda. Audi asegura que este programa inicial permitirá planear rutas más eficientes e incluso calcular la velocidad a la que debe circular el automóvil para alcanzar la mayor cantidad de luces verdes.

Por el momento, esta innovación sirve para monitorear el tiempo de espera en un alto, pero tiene un enorme potencial para ser mejorado. Sería replicado en otras ciudades y, deseablemente, adoptado por otras empresas automotrices.

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Vehículos más seguros del 2016

El Insurance Institute of Highway Safety (IIHS), la organización que se encarga de la seguridad en las carreteras de Estados Unidos, realizó su estudio anual para mostrar cuáles son los vehículos más seguros en el país vecino –muchos de estos vehículos se comercializan en México.

Para esta edición se pusieron más exigentes y sólo 38 modelos lograron la calificación Top Safety Pick +. Mientras que 44 se quedaron con el Top Safety Pick. Cabe destacar que únicamente siete logran buen calificación en iluminación y 21 cuentan con sistema de ayuda en frenada.

Sin duda, la IIHS se pondrá cada vez más estricta para los próximos años, aquí te dejamos con los modelos más seguros:

Top Safety Pick +


–Compactos

Chevrolet Volt
Hyundai Elantra (marzo de 2016)
Mazda 3 (4 puertas sedán – 4 puertas hatchback)
Toyota Corolla
Toyota Prius (agosto de 2016)

–Sedanes

Honda Accord 4 puertas
Mazda 6
Nissan Altima
Nissan Maxima
Subaru Legacy
Subaru Outback
Toyota Camry
Toyota Prius V
Volkswagen Jetta

–Sedanes medianos de lujo

Audi A4
Lexus ES 350
Volvo S60
Volvo V60

–Sedanes grandes de lujo

Genesis G80
Genesis G90
Lexus RC

–SUV pequeños 

Mazda CX-3
Mitsubishi Outlander
Nissan Rogue
Subaru Forester (octubre de 2016)
Toyota RAV4

–SUV medios

Honda Pilot
Hyundai Santa Fe (marzo de 2016)

–SUV medianos de lujo 

Acura MDX
Acura RDX
Audi Q5
Buick Envision
Lexus NX
Lexus RX
Mercedes-Benz GLE
Volvo XC60

–Minivan

Chrysler Pacifica (agosto de 2016)

–Pickup grande

Honda Ridgeline

 

Top Safety Pick

 

–Mini-autos

MINI Cooper (techo rígido – 2 puertas)
Toyota Yaris iA

–Compactos

Acura ILX
Honda Civic coupé
Honda Civic sedán
Lexus CT 200h
Nissan Sentra
Subaru Crosstrek
Subaru WRX
Volkswagen Golf
Volkswagen Golf Alltrack
Volkswagen Golf SportWagen
Volkswagen Golf GTI

–Sedanes

Chevrolet Malibu
Chrysler 200
Ford Fusion
Honda Accord coupé
Hyundai Sonata
Kia Optima
Volkswagen Passat

–Sedanes medianos de lujo

Audi A3
BMW Serie 2
Lincoln MKZ
Mercedes-Benz Clase C

–Sedanes grandes de lujo

Acura RLX
Audi A6
Infiniti Q70 (excepto V8 con 4WD)
Volvo S90

–Auto grande

Toyota Avalon

–SUV pequeños 

BMW X1
Fiat 500X
Hyundai Tucson
Kia Sportage

–SUV medios

GMC Acadia
Hyundai Santa Fe Sport
Kia Sorento
Nissan Murano
Nissan Pathfinder

–SUV medianos de lujo 

Cadillac XT5
Infiniti QX60
Lincoln MKX
Volvo XC90

–SUV grande de lujo

Audi Q7

–Minivan

Kia Sedona